液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或許電動機驅動，從液壓油箱吸入油液，組成壓力油排斥，送到實行元件的一種元件。液壓泵按結構可分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面為大家介紹液壓泵的種類及液壓泵的作業事理。

在使用沈陽液壓泵時要注意哪些？

1、液壓泵發動前，包管其殼體內已充斥油液，不然的話，液壓泵會很快破壞，有的柱塞泵甚至會破壞。

2、液壓泵配油盤及液壓泵吸油口和排油口的過濾器應中止實時洗濯，由于污物壅結束會議引起泵工作時的噪聲大，壓力波動動嚴重或輸入油量不足，并易使泵呈現更嚴重的缺點。

3、應防止在油溫太低或太高的情況下發動液壓泵。油溫太低時，由于油液粘度大會引起吸油艱苦，嚴重時會很快構成泵的破壞。油溫太高時，油液粘度失落，不能在金屬表面構成異常油膜。

4、液壓泵的吸油管不該與系統回油管相銜接，防止系統架空的熱油未經冷卻直接吸入液壓泵，使液壓泵甚至全系統油溫上升，并引起惡性循環，使元件或系統發作缺點。

5、在自吸機能差的液壓泵的吸油口設置過濾器，跟著污染物和積累，過濾器壓降會逐漸增長，液壓泵的低吸入壓力將得不到包管，會構成液壓泵吸油不足，呈現振蕩及噪聲，直至破壞液壓泵。

6、對付大功率液壓系統，電動機和液壓泵配油盤的功率都很大，工作流量和壓力也很高，會發作較大的機器振蕩。為防止這類振蕩直接傳到油箱而惹起油箱共振，應采納橡膠軟管來銜接油箱和液壓泵的吸油口。

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